三明東元-漳州東元電機(jī)-廈門鑫永元機(jī)電(多圖)：

東元電機(jī),東元高壓電機(jī),東元減速機(jī) TECO東元電機(jī)攜手中交天和（國(guó)內(nèi)知名盾構(gòu)機(jī)廠商），詔安東元電機(jī)，在中交天和自主研制的161工號(hào)、直徑6350毫米土壓平衡盾構(gòu)機(jī)中，東元電機(jī)作為刀盤主驅(qū)電機(jī)配置。4月27日，此臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)順利貫通鄭州地鐵4號(hào)線內(nèi)環(huán)路站——鑫融路站左線隧道，實(shí)現(xiàn)了鄭州地鐵4號(hào)線區(qū)間雙線貫通。該區(qū)間隧道地層為2-4細(xì)砂、3-1粉土和3-4細(xì)砂，地質(zhì)穩(wěn)定性較差、可觸變性差和流動(dòng)性差，且需要穿越高壓電纜隧道、鄭州北三環(huán)隧道和水面寬約100米的龍湖，施工風(fēng)險(xiǎn)較大。

有代表提出要把住生產(chǎn)關(guān)，按照國(guó)家強(qiáng)勢(shì)標(biāo)準(zhǔn)，低于能效電機(jī)不能生產(chǎn)。但是，三明東元，有市場(chǎng)就有生產(chǎn)，有人敢買就有人敢賣。所以說，淘汰低效電機(jī)關(guān)鍵的問題是要把住企業(yè)。王琨指出，梅州東元電機(jī)，目前，電機(jī)改造針對(duì)性不強(qiáng)，漳州東元電機(jī)，大部分地區(qū)只是高效電機(jī)替代低效電機(jī)，并沒有針對(duì)不同行業(yè)和企業(yè)。因此，淘汰低效電機(jī)還是在于市場(chǎng)推廣模式和市場(chǎng)的約束。

究其原因，中投顧問研究員賀在華對(duì)《中國(guó)科學(xué)報(bào)》記者分析，一是我國(guó)缺乏自主研發(fā)能力，造成高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品品種較少;二是國(guó)內(nèi)電機(jī)制造產(chǎn)業(yè)鏈并未完全建立，制約了電機(jī)制造的發(fā)展；三是我國(guó)能源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)意識(shí)不夠強(qiáng)烈，電機(jī)在我國(guó)的應(yīng)用領(lǐng)域較少。事實(shí)上，電機(jī)耗能在我國(guó)十分嚴(yán)重。中國(guó)節(jié)能協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)王秦平給出一組數(shù)據(jù)：我國(guó)電機(jī)壽命平均比國(guó)外低3%~5%，運(yùn)行系統(tǒng)效率比國(guó)外低10%~20%。以此估算，我國(guó)電機(jī)效能若提高1%，每年可節(jié)電約260億千瓦;如果電機(jī)系統(tǒng)的效率提高5%~8%，每年的節(jié)電量相當(dāng)于2~3個(gè)三峽大壩的發(fā)電量。

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